FÄRJETRAFIKEN TILL BYXELKROK
1872 anlöpte den första färjan för att tillfälligt besöka Byxelkrok. Det fanns ingen regelrätt hamn utan ångbåten Ivar Blå fick ankra och med en mindre båt tog sig passagerare i land.
År 1875 startade reguljär färjetrafik där Byxelkrok hamn blev en ny knutpunkt längs Ölands norra kust.
När ångbåten s/s Oscarshamn började anlöpa Byxelkrok regelbundet, förändrades livet i bygden. För första gången fick orten en fast förbindelse över Kalmarsund – en länk mellan människor, varor och berättelser.
Efter s/s Oscarshamn har närmare 20 olika färjor trafikerat Byxelkrok fram till dagens m/s Solsund.
En del historiska fotografier på hemsidan har restaurerats och färglagts digitalt. Vissa bilder kan vara AI-baserade rekonstruktioner med historiska källor som grund.
Färjor som trafikerat Byxelkrok hamn
1872 s/s Ivar Blå >
1875 – 1877 s/s Oscarshamn >
1878-1885, 1897 s/s Borgholm >
1897, 1901 – 1908 s/s Viking >
1905-1906 s/s Alfa >
1905 – 1915 s/s Prins Bernadotte >
1907 – 1950 s/s Jarl >
1951 – 1957 s/s Solö >
1958 – 1960 m/s Gunilla >
1962 m/s Gotlänningen >
1963 m/s Solö >
1963 – 1971 m/s Nordöland >
1967 – 1982 m/s Öland, Nordö, Jarl >
1968 m/s Nordö >
1981 – 1982 Ga Skytte >
1983 – 1990 m/s Solön >
1985 – 1990 m/s Utskär >
1990 – 1993 m/s Nordöland >
1991 – 1997, 2004- m/s Solsund >
